分类： 心理学 >> 社会心理学 提交时间： 2024-02-03
摘要： 以往研究主要从补偿受害者和修复关系角度考察内疚情绪的亲社会属性，而较少有实证研究从道德违反者角度来考察内疚的亲社会属性。本研究通过群体内疚情境考察了道德补偿对道德违反者道德情绪和认知的影响。实验一（n = 213）和实验二（n = 105）分别采用情景想象和人际互动范式，比较了无补偿、第三方补偿和自己补偿条件下被试对内外群体道德违反行为的内疚情绪、责任感知和羞耻情绪的影响。实验三（n = 128）在非大学生群体上进一步检验了实验一和实验二结果的稳定性。三个实验结果一致发现，以无补偿为基线，自己补偿能够显著降低群体内疚和群体责任感知，且不会诱发群体羞耻；而第三方补偿虽然也可以降低群体内疚，但在程度上弱于自己补偿条件。同时，第三方补偿不能降低群体责任感知，还诱发了群体羞耻。结果表明内疚诱发的补偿行为也会对内疚主体自身产生积极影响，是一种自我调适方式。这一发现扩展了我们对内疚亲社会属性的理解，揭示了内疚的双重影响，既关注和补偿受害者，也涉及对内疚主体自身心理状态的调节和恢复。
分类： 数字出版 >> 新媒体 提交时间： 2023-10-08 合作期刊: 《中国传媒科技》
摘要： 【目的】探讨L波段信号经过超远距离光缆安全稳定传输至华数前端机房的技术实现。【方法】文章通过在实验模型色散补偿方式分析的基础上，结合工程实际进行实地测试验证。【结果】通过合理的色散管理，可较好地补偿长距离传输系统带来的色散问题。【结论】在L波段光信号传输途中使用前置色散补偿器和EDFA光信号中继设备的方式可以实现125公里L波段信号传输，经此远距离传输的L波段信号，满足华数前端机房卫星信号的接收需求。
分类： 图书馆学、情报学 >> 图书馆学 提交时间： 2023-10-08 合作期刊: 《知识管理论坛》
摘要： [目的 /意义]梳理国内大数据杀熟相关文献研究现状，概括研究特征，使学术研究更好地服务于数字经济的发展实践。[方法 /过程]采用文献计量法和主题分析法，归纳大数据杀熟现有的性质界定，从算法、数据、平台的角度分析大数据杀熟背景下的算法伦理、算法权力、算法治理、数据权利、信息保护、用户隐私、滥用市场、博弈行为、反垄断研究。[结果 /结论 ]当前国内大数据杀熟研究呈现出以下特点：问题研究与时俱进；多学科研究成为常态；注重借鉴国外经验。未来的发展方向为：加强实证研究、跨学科合作研究，重视技术层面的研究，拓展法律领域的研究可提高大数据杀熟的深度与广度。
分类： 图书馆学、情报学 >> 图书馆学 提交时间： 2023-07-26 合作期刊: 《图书情报工作》
摘要： [目的/意义]构建高校图书馆参与公共文化服务体系影响因素模型，为高校图书馆公共文化服务发展提供理论和实践参考。[方法/过程]通过对10所高校26位采访对象的深度访谈，采用扎根理论方法，探索性研究高校图书馆参与公共文化服务体系影响因素，并构建其扎根理论模型。[结果/结论]高校图书馆参与公共文化服务体系影响因素主要包括4个主范畴：高校及其图书馆归因、政府机构归因、公众用户归因、其他归因。其中高校及其图书馆归因是主导性因素，政府机构归因是保障性因素，公众用户归因是驱动性因素，其他归因是制约性因素。在此基础上，提出高校图书馆深度参与公共文化服务体系策略。
分类： 医学、药学 >> 临床医学 提交时间： 2023-04-10 合作期刊: 《中国全科医学》
摘要： 背景 以往有氧运动获益的研究主要关注的是有氧运动对长期心血管健康及结局的影响，即规律有氧运动可以改善动脉僵硬度，而有研究指出高血糖是增加动脉僵硬度的因素，因此推测高血糖可能削弱了有氧运动改善动脉硬化的作用。为了验证这一假设，本研究对有氧运动后人群立即进行动脉僵硬度检测以反映即时影响，利用开滦研究数据，分析有氧运动对不同血糖水平人群动脉僵硬度的即时影响。目的 探究有氧运动对不同血糖水平人群动脉僵硬度的即时影响。方法 本研究以既参加开滦研究 20182020 年第 6 次随访体检又于开滦集团旗下四家企业完成功率车二级负荷试验前、后臂踝脉搏波传导速度（baPWV）测量者为研究对象。对研究对象开展流行病学调查，包括一般情况（年龄、高血压、高脂血症、降压药史等）、人体测量学指标〔收缩压（SBP）、舒张压（DBP）等〕和生化检测指标（空腹血糖等），根据空腹血糖水平将研究对象按照四分位分组：Q1 组（n=220）：<5.00 mmol/L、Q2 组（n=240）：5.00~<5.40 mmol/L、Q3 组（n=230）：5.40~<5.81 mmol/L、Q4 组（n=234）： 5.81 mmol/L。以功率车二级负荷试验作为有氧运动的形式，以 baPWV 水平作为反映四肢动脉僵硬度的指标，收集研究对象功率车二级负荷试验前、后baPWV 相关资料〔SBP、DBP、平均动脉压（MAP）、心率（HR）和 baPWV 水平、代谢当量（MET）、最大摄氧量（VO2max）等〕，试验前记作 1，试验后记作 2；并计算前、后两次测量结果的差值（记作△ baPWV 等）。比较 Q1 组、Q2 组、Q3 组、Q4 组流行病学调查资料和 baPWV 相关资料的差异；采用广义线性回归模型评估不同血糖水平对功率车二级负荷试验前、后 baPWV 水平的影响。结果 符合纳入标准的研究对象 924 例，平均年龄为（36.937.72）岁。各组流行病学调查资料比较结果显示，四组的年龄、高脂血症、高血压、降压药史、收缩压、舒张压、空腹血糖、高敏 C 反应蛋白、三酰甘油、总胆固醇、高密度脂蛋白胆固醇、低密度脂蛋白胆固醇情况比较，差异具有统计学意义（P<0.01）；各组功率车二级负荷试验前、后的 baPWV 相关资料比较结果显示，Q1 组、Q2 组、Q3 组 HR2 高于 HR1（P<0.01）；Q1 组、Q2 组、Q3 组、Q4 组 的 baPWV2 高 于 baPWV1（P<0.01）； 四 组 间 的 SBP1、SBP2、DBP1、DBP2、MAP1、MAP2、baPWV1、baPWV2 比较，差异具有统计学意义（P<0.01）；与 baPWV1 相比，不同血糖水平人群 baPWV2 平均下降 36.0 cm/s。广义线性回归模型分析结果显示，在校正混杂因素后，与 Q4 组相比，Q1 组的△ baPWV 水平降低〔b（95%CI）=-18.96（-36.96，-0.96），P=0.04〕。结论 有氧运动能即时改善动脉僵硬的程度，但高血糖减弱了有氧运动改善动脉僵硬度的作用，临床医生要针对不同人群设计不同的有氧运动方案，以改善动脉硬化延缓血管老化。
分类： 其他 >> 综合 提交时间： 2023-03-28 合作期刊: 《中国科学院院刊》
摘要： 海洋生态系统的健康和安全，直接关系到全人类的健康和福祉。有效监测数据不足、科学决策信息缺失等因素一定程度上影响了海洋可持续发展目标（SDG 14）的顺利实施。地球大数据具备宏观、动态、客观监测能力，可在支撑SDG 14实现中起到重要作用。在中国科学院战略性先导科技专项（A 类）的支持下，基于地球大数据相关技术和方法，我国已有效开展了海洋缺失数据集生产、目标本地化模型构建等具体实践。在以上分析基础上，文章提出了积极参与国际社会地球大数据共享，加强科技创新对 SDG 14 实现的驱动，深度参与联合国海洋治理计划等建议。
分类： 医学、药学 >> 临床医学 提交时间： 2023-01-28 合作期刊: 《中国全科医学》
摘要： 目的 探究有氧运动对不同血糖水平人群动脉僵硬度的即时影响。方法 本研究以既参加开滦研究2018-2020年第6次随访体检又完成功率车二级负荷试验前后臂踝脉搏波传导速度（baPWV）测量者为研究对象。根据空腹血糖水平将观察对象按照四分位分组：Q1（n=220）：
分类： 管理学 >> 公共管理 提交时间： 2022-11-26
摘要： 数字鸿沟关注数字媒体的获取、使用和结果，是一门涉及传播学、社会学、心理学、经济学和教育学等多个学科的跨学科研究。在新冠疫情的影响下，有关数字鸿沟的探讨再次掀起热潮，数字鸿沟问题已经成为全球范围内迫切需要解决的难题之一。文章首先从互联网的获取、使用和效益三个层次系统回顾和梳理了数字鸿沟概念的演进历程和与研究进展；其次，着重探讨了新冠疫情对数字鸿沟的影响及其在城乡差异、在线教育、在线医疗等方面的具体体现；最后，结合数字鸿沟的动态演变特性，从算法知识、数字劳动与数字剥削以及个人信息保护三个角度分析了大数据时代数字不平等的新维度。通过研究在理论上指明了数字不平等研究的未来发展方向与研究重点，对数字鸿沟领域的理论探索具有一定的推动作用，实践上为数字鸿沟现实问题的解决提供思路参考。
分类： 心理学 >> 人格心理学 分类： 心理学 >> 临床与咨询心理学 提交时间： 2021-03-30
摘要： 安静自我指一种既不过分关注自我，也不过分关注他人，融入他人而不丧失自我的同一性。发展安静自我有利于个体的身心健康，特别是在提高个体主观幸福感、改善个体主观评估的健康以及降低个体的物质主义倾向等方面，而安静自我的提升可以通过正念和冥想的方式实现。通过对安静自我的概念、成长和平衡视角、测量方法、安静自我对心理健康的影响以及如何促进安静自我的相关研究结果的总结，本文认为安静自我本质上是空间和时间维度上自我的平衡与整合。目前关于安静自我已有不少的研究，但作为一个较新的研究领域，未来有待在安静自我的本土化、系统化以及发展和促进方面展开更多的探讨。
分类： 动力与电气工程 >> 电气工程 提交时间： 2019-03-05 合作期刊: 《电气工程学报》
摘要： 新型中速磁浮列车采用基于 Halbach 磁体的长定子永磁直线同步电机牵引 系统，具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速 150 ～ 250km 的交通系 统中具有广阔的应用前景。本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制及试验情 况，包括中速磁浮列车结构特点、地面牵引系统原理及组成、试验线测试结果等。
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