一种直升机机载跟瞄系统被动隔振平台设计

Design of passive vibration isolation platform for helicopter airborne tracking-aiming system

作者： 霍健, 徐耀玲
作者单位：

1. 燕山大学建筑工程与力学学院,066004 秦皇岛
提交时间：2023-11-10

摘要: 隔振平台连接直升机机体与光电跟瞄吊舱,对机载跟瞄系统的跟瞄精度至关重要。采用多个笼形隔振器并联,设计了一种直升机机载跟瞄系统的被动隔振平台。由欧拉变换描述隔振平台的空间姿态,基于Lagrange方法建立隔振平台的动力学模型,获得了不同激振频率下隔振平台的振动传递率。利用ANSYS动力学仿真验证了隔振平台理论模型的正确性,校核了大过载情况下隔振平台的冗余保护能力。通过实际飞行测试,检验了隔振平台的隔振效果。

直升机跟瞄系统被动隔振振动传递率

分类： 工程与技术科学 >> 工程与技术科学其他学科
引用： ChinaXiv:202311.00187 (或此版本 ChinaXiv:202311.00187V1)
DOI:10.12074/202311.00187V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.202311.00187.V1
推荐引用方式： 霍健, 徐耀玲.(2023).一种直升机机载跟瞄系统被动隔振平台设计.应用力学学报.doi:10.12074/202311.00187V1 (点此复制)

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[V1]

2023-11-10 14:03:18

ChinaXiv:202311.00187V1

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