奥氏体不锈钢低温超饱和渗碳实验及热动力学模拟研究后印本

EXPERIMENTAL RESEARCH AND THERMODYNAMIC SIMULATION OF LOW TEMPERATURE COLOSSAL CARBURIZATION OFAUSTENITIC STAINLESS STEEL

作者： 荣冬松 ¹ 姜勇 ¹ 巩建鸣 ¹
作者单位：

1. 南京工业大学机械与动力工程学院
提交时间：2023-03-19 15:10:10

摘要: 采用OM, EPMA, XRD和IXRD 等手段, 研究了低温超饱和渗碳(low temperature colossal carburization, LTCC)工艺中CO气体浓度对316L 不锈钢表面渗碳层的微观组织、C浓度分布、表面相结构以及残余应力的影响. 基于热动力学理论建立了LTCC传质和扩散模型, 利用DICTRA软件计算了渗碳层的C浓度和活度分布, 并与实验结果进行比较. 结果表明,经LTCC工艺处理后的316L 不锈钢表面会形成高硬度的S相, 并产生压缩残余应力. 另外, 增加渗碳工艺中CO 浓度可以显著提高不锈钢表面渗碳层中的C浓度, 进而提高其硬度和压缩残余应力. 在C浓度较低时, 计算的C浓度和活度分布与实验结果吻合很好, 当C浓度较高时, 由于陷阱阵点的减少以及较大压缩残余应力的作用导致计算结果偏低.

低温超饱和渗碳奥氏体不锈钢 DICTRA C浓度活度

期刊： 金属学报
分类： 材料科学 >> 材料科学（综合）
引用： ChinaXiv:202303.00522 (或此版本 ChinaXiv:202303.00522V1)
DOI:10.12074/202303.00522V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.202303.00522.V1
推荐引用方式： 荣冬松,姜勇,巩建鸣.(2023).奥氏体不锈钢低温超饱和渗碳实验及热动力学模拟研究.金属学报.[ChinaXiv:202303.00522] (点此复制)

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2023-03-19 15:10:10

ChinaXiv:202303.00522V1

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