基于改进山本法的浅埋隧道支护结构受力特性研究

Study on mechanical characteristics of improved shallow tunnel supporting structure based on Yamamoto method

作者： 谢云鹏1, 陈秋南1, 汪祥国2, 舒明旺3, 贺泳超1, 付相威2, 黄小城1, 陈正红1
作者单位：

1. (1湖南科技大学土木工程学院,411201 湘潭; 2.中铁十一局集团第二工程有限公司,442000 十堰; 3.上饶市赣东公路工程咨询有限公司,334000 上饶)
提交时间：2023-11-09 14:29:49

摘要: 隧道支护结构计算时常假定为正圆形,但与工程实际存在差异。本研究结合谢家烋围岩压力计算理论,改进日本山本法支护结构计算模型,提出一种山岭浅埋隧道三心圆支护结构计算模型。应用于某红黏土隧道支护结构,将改进山本法计算结果与山本法、隧道设计规范电算结果和现场实测值比对。研究结果表明:改进山本法所得围岩压力和支护结构轴力结果与实测数据最接近,最大误差12.9%,且趋于安全; 改进山本法所得弯矩结果显示拱脚处弯矩最大,与现场结构破坏形式相符; 根据计算结果确定荷载集中部位,制定专项加固方案,保证隧道施工和运营安全。研究成果可为优化类圆形隧道断面理论提供参考,为隧道支护结构计算提供一种新方法。

隧道工程支护结构山本法三心圆模型

分类： 力学 >> 基础力学
引用： ChinaXiv:202311.00191 (或此版本 ChinaXiv:202311.00191V1)
DOI:10.12074/202311.00191V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.202311.00191.V1
推荐引用方式： 谢云鹏1, 陈秋南1, 汪祥国2, 舒明旺3, 贺泳超1, 付相威2, 黄小城1, 陈正红1.(2023).基于改进山本法的浅埋隧道支护结构受力特性研究.应用力学学报.doi:10.12074/202311.00191V1 (点此复制)

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2023-11-09 14:29:49

ChinaXiv:202311.00191V1

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