Subjects: Dynamic and Electric Engineering >> Engineering Thermophysics submitted time 2017-11-23 Cooperative journals: 《工程热物理学报》
Abstract：为提高多翼离心风机的流动效率，提出一种适合于该类型风机特点的分组设计模型，并借助于流场计算与试验设计相结合的分析方法，依次对多翼离心风机的叶轮、蜗壳和蜗舌进行分组设计。结果表明：具有更多设计自由度的双圆弧叶片气动性能明显优于单圆弧叶片；在保证蜗壳结构尺寸不变的前提下，采用等边基方法设计的蜗壳性能略优于三段圆弧设计出的蜗壳；基于长耳鸮翼型前缘的仿生蜗舌能够有效减弱分离流动现象；利用本文方法改进后的多翼离心风机设计效率提高了4.33%，变工况性能明显改善。研究工作对深刻认识多翼离心风机内部复杂流动机理及发展优化设计方法具有学术意义和工程应用价值。
Subjects: Dynamic and Electric Engineering >> Engineering Thermophysics submitted time 2017-10-30 Cooperative journals: 《工程热物理学报》
Abstract：为提高多翼离心风机的流动效率，提出一种适合于该类型风机特点的分组设计模型，并借助于流场计算与试验设计相结合的分析方法，依次对多翼离心风机的叶轮、蜗壳和蜗舌进行分组设计。结果表明：具有更多设计自由度的双圆弧叶片气动性能明显优于单圆弧叶片；在保证蜗壳结构尺寸不变的前提下，采用等边基方法设计的蜗壳性能略优于三段圆弧设计出的蜗壳；基于长耳鸮翼型前缘的仿生蜗舌能够有效减弱分离流动现象；利用本文方法改进后的多翼离心风机设计效率提高了4.33%，变工况性能明显改善。研究工作对深刻认识多翼离心风机内部复杂流动机理及发展优化设计方法具有学术意义和工程应用价值。
Subjects: Dynamic and Electric Engineering >> Engineering Thermophysics submitted time 2017-05-24 Cooperative journals: 《工程热物理学报》
Abstract：本文以某天然气管线用四级离心压缩机为研究对象，通过数值分析压缩机在整机模型、逐级叠加模型和单独模型下的流场和气动性能，研究多级离心压缩机的级间气动影响规律及作用机制。结果表明，在设计工况下，逐级叠加模型的预测精度具有一定的可信度，而在非设计工况下，级间气动影响显著，逐级叠加模型得到的整机总压比低于整机模型；相对于单独模型，整机模型的第二级进口相对马赫数和气流角沿叶高方向分布更为不均，在近喘工况尤为明显；级间影响会破坏通流区流动稳定性，在多级离心压缩机设计过程中应充分考虑级间影响。研究工作对深入了解级间气动影响并完善多级离心压缩机气动性能预测模型具有参考价值。
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