分类: 动力与电气工程 >> 电气工程 提交时间: 2019-03-05 合作期刊: 《电气工程学报》
摘要: 针对采用差动方式测量位移的主动磁悬浮轴承控制系统,研究了电涡流位 移传感器故障信号与控制器输出信号之间的关系,分析了不同探头发生故障时位移传 感器输出和控制器输出的特征,介绍了自适应滤波的工作原理,进而提出了基于自适 应滤波的传感器故障诊断方法。该方法以两传感器输出信号的差值为参考信号对控制 器的输出信号进行滤波,得到控制器输出信号与两传感器输出差值信号之间的相关系 数,从而根据相关系数的极性准确判断出现故障的传感器。最后应用 Matlab 对其进行 仿真,并结合基于可编程序门阵列(FPGA)的自适应滤波器对故障信号进行实验验 证。结果表明,该方法可以准确地检测到传感器故障并识别故障传感器。
分类: 动力与电气工程 >> 电气工程 提交时间: 2019-03-05 合作期刊: 《电气工程学报》
摘要: 热继电器过载保护的传统机理是依据双金属片的受热弯曲特性,但由于双 金属片材料及特性分散性较大、反时限特性单一、调整误差大、重复性差、易受环境 温度影响误动或拒动等原因,很难满足当今的过载保护要求。为了确保交流电动机安 全可靠的工作,需要对热继电器进行电子化和智能化的研究。本文提出了一种新型热 继电器的控制原理,通过实验验证了该原理的可行性,为电动机的热保护开辟了一条 新的途径。
提交时间: 2018-10-26 合作期刊: 《电气工程学报》
摘要: 面向位置精确控制系统,提出一种基于直流电源线载波技术的 BISS-C 协议通信系统。载波通信系统以 BISS-C 协议为基础,以直流电源线为载体,采用异步通信方式实现准同步信号的传输,从而简化了通信系统,提高了电缆利用率,实现了利用两根导线完成供电和数据通信复用。系统以可编程序逻辑器件(FPGA)为核心,设计了载波硬件电路,规划了通信流程,制定了通信协议。伺服电机闭环控制实验表明,系统运行稳定可靠,满足通信要求。