分类： 生物学 >> 生态学 提交时间： 2021-02-13 合作期刊: 《干旱区地理》
摘要： 为了研究盐、旱及其交互胁迫下植物生长和生理特性的变化，了解沙漠腹地极端生境下互 叶醉鱼草（Buddleja alternifolia）幼苗的适应性，确定合理的灌溉方式，为沙漠腹地醉鱼草的引种提 供理论依据。通过大田控制实验，设计了 3 个水分梯度和 4 个盐分梯度随机结合实验，定位测量生 长量和生化指标，最后基于隶属函数法综合评价醉鱼草的抗旱耐盐性。结果表明：（1）在干旱胁迫 或低浓度盐胁迫下，醉鱼草的地径、新枝和冠幅生长量均呈上升趋势，而在高盐浓度胁迫下均降 低；水盐交互胁迫下,不同的盐浓度与干旱交互胁迫效果不同,低盐浓度与干旱交互胁迫时（W1S1、 W2S1），植物生长量均上升，高盐浓度与干旱交互胁迫时（W1S3、W2S3），植物生长量均降低。（2）无论 是盐胁迫、干旱胁迫还是盐、旱交互胁迫，醉鱼草游离脯氨酸（Pro）含量随着胁迫程度的增加均呈显 著上升的趋势。（3）醉鱼草的超氧化物歧化酶（SOD）活性和过氧化物酶（POD）活性变化相对复杂， 除了在干旱胁迫时，SOD 活性和 POD 活性都显著下降外,在盐胁迫和交互胁迫时它们各自的变化并 不一致。醉鱼草在盐胁迫、交叉胁迫和干旱胁迫时，渗透调节物质和酶活性各自对应的发生了变 化，没有明显的同步性，存在相互协调的可能，同时植物细胞的敏感性远远强于表型生长的变化， 高盐浓度的伤害并没有表现在植物外部形态上，但酶活性及渗透调节物质却有显著变化。通过隶 属函数分析显示，醉鱼草最佳的生长水盐条件是盐浓度为 8 g·L-1、灌水量为 25 L·次-1，对水盐胁迫 的抗旱耐盐性为：干旱胁迫＞交互胁迫＞盐胁迫。
分类： 其他 >> 综合 提交时间： 2023-03-28 合作期刊: 《中国科学院院刊》
摘要： 沙产业的内涵是在防沙治沙中有效利用沙漠资源，拓展节能绿色农业型产业空间。文章从植物防沙工程中寄生药用植物的模式出发，探讨了肉苁蓉种植产业的技术进展，重点对肉苁蓉产业发展趋势和种植技术的突破进行了简要阐述，并分析和计算了肉苁蓉种植产业的经济效益，最后对肉苁蓉种植技术的推广应用及发展前景进行了展望。
分类： 地球科学 >> 地球化学 提交时间： 2021-08-02 合作期刊: 《干旱区地理》
摘要： 在塔里木河下游沙漠地区防护林建设过程中，地下咸水灌溉条件下土壤剖面水盐变化明 显，且存在一定的规律性。为掌握土壤垂向水盐动态，建立数值模型是十分高效的手段，通过重建 土壤剖面的水盐动态过程，可揭示高盐环境下土壤水盐运移规律，服务防护林生态工程建设和后续可持续灌溉管理。通过 HYDRUS-1D 模拟防护林建设初期不同矿化度地下水灌溉条件下土壤水盐分布特征和时间变化，并根据实测的土壤水盐数据，优化土壤水分特征参数，评价模型的适用 性。结果表明：表层（0~30 cm）土壤含水量和含盐量受灌溉影响大，数值波动剧烈，且土壤盐分表 聚强烈；深层（50~150 cm）则受灌溉的影响小，数值波动小。数值模型模拟值与实测值吻合，能较好地反映土壤水盐运移情况，建立的模型可用于模拟不同矿化度灌溉条件下塔里木河下游流动沙漠地区土壤水盐运移状况，为该地区生态防护林建设提供理论基础和技术支撑。
分类： 环境科学技术及资源科学技术 >> 环境科学技术基础学科 提交时间： 2020-11-20 合作期刊: 《干旱区地理》
摘要： 为确定古尔班通古特沙漠南缘地下水深埋区毛管上升水的最大上升高度，对划分固沙植物水分来源提供理论依据，于2016年3月～2018年11月，采用中子仪法对试验地0～10 m土层土壤含水量进行观测，分析沙丘不同坡位土壤含水量的季节变化情况，并利用最大分子持水量与土壤含水量曲线交会法确定试验地毛管水的最大上升高度。结果表明：沙丘不同坡位0～130 cm土层的土壤含水量受外界气象因素影响较大，随季节变化规律明显；130 cm土层以下至570～760 cm土层为土壤含水量较为稳定的干沙层；而570～760 cm以下土层的土壤含水量主要受地下水水位波动和毛管上升水的影响，其含水量变化上界可看作是毛管水的最大上升高度。试验地的最大分子持水量为0.026 1 cm3·cm-3，且沙丘不同坡位毛管水的最大上升高度分布在250～290 cm之间。
分类： 其他 >> 综合 提交时间： 2023-03-28 合作期刊: 《中国科学院院刊》
摘要： 公路和铁路是重要的陆地交通基础设施。我国风沙地区交通干线风沙危害的防治一直是国民经济和社会发展中的大事。针对我国风沙环境特征，面向铁路、公路安全运营的需求，我国开展了大量的交通干线风沙危害试验研究和防治实践，在防沙材料、防沙措施、防沙体系、维护管理等方面进行了系统创新，创建了4种不同风沙环境地区交通干线风沙危害防治模式，并在包兰铁路、青藏铁路、塔里木沙漠公路、准噶尔沙漠明渠等工程中得到成功应用。中国的交通干线风沙危害防治技术成果在世界干旱沙区尤其是“一带一路”沿线区域具有广阔的应用前景。
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