分类: 材料科学 >> 材料科学(综合) 提交时间: 2023-03-19 合作期刊: 《金属学报》
摘要: 针对航空涡轮盘用先进铸锻变形高温合金热加工难、承温能力低于680 ℃ (630 MPa, 1000 h 持久寿命)、难以满足现代航空发动机设计需求等不足, 提出了优化析出强化相成分和引入微孪晶以提高合金中温区(合金服役温区) 强度、同时减弱析出相高温强化效果和固溶温度以降低合金高温区(合金加工温区) 强度的理念, 设计并制备出系列Ni-Co基铸锻高温合金(TMW合金). 设计合金盘坯(直径440 mm, 厚65 mm)的制备和性能测试表明, TMW合金可在常规熔铸和锻造设备上热加工制备, 承温能力超过700 ℃, 比目前最强的商用铸锻涡轮盘合金U720Li 提高了50 ℃以上. 从TMW合金的设计思想、成分特点、锻造加工性、组织控制、性能特征和变形强化机理等方面, 简要介绍了这种高性能铸锻变形高温合金的主要研究进展.
分类: 材料科学 >> 材料科学(综合) 提交时间: 2017-03-31 合作期刊: 《腐蚀科学与防护技术》
摘要: 由于油气输送管道腐蚀因素复杂,腐蚀破坏形式多,腐蚀相关理论还不够完善,因而没有一种适用于各种情况的防腐技术,管道防腐在未来的发展中是将各种技术综合起来,以减缓管道的腐蚀。更高钢级的管线钢的使用不仅可以减少成本,还能够提高效率,本文简要介绍了现在使用的防腐技术,并阐述了环境因素(微生物、CO2浓度)、管道运行参数(流速、压力)和焊缝区对油气输送管道腐蚀的影响。建议对X100/X120在各种环境下的腐蚀规律及机理、各种因素对腐蚀影响的关联性等进行研究,以确定更加经济合理的腐蚀防护措施。