分类： 地球科学 >> 地理学 提交时间： 2023-01-17 合作期刊: 《干旱区研究》
摘要： 喀喇昆仑公路是推动我国新疆地区对外开放的重要通道，长期受到冰川灾害的影响，尤以罕萨河中游的 巴托拉段最为严重。本研究基于野外考察、遥感影像等资料，分析了巴托拉、帕苏、固尔金冰川近百年的变化、变化 原因及对公路的影响。结果表明：（1）近百年来，特别是2000年以来，巴托拉、帕苏、固尔金冰川总体处于微弱退缩 状态，对公路的直接威胁趋于减弱。（2）巴托拉、帕苏、固尔金冰川消融加剧与冰舌波动导致融水径流频繁迁移，冰 川融水洪水、冰湖溃决洪水、冰川泥石流等次生灾害对公路安全运行的影响正日渐凸显。（3）巴托拉段冰川变化对 公路最直接的威胁在于2021年67月巴托拉河新的改道，改道后水流将直接冲击侵蚀路基，影响公路安全。本研 究成果可为中巴公路沿线以及我国西部与中亚、南亚其他陆路通道的冰川灾害监测防治提供参考借鉴。
分类： 其他 >> 综合 提交时间： 2023-03-28 合作期刊: 《中国科学院院刊》
摘要： 作为“亚洲水塔”重要组成部分的冰川，对气候变化的响应极其敏感。研究全球变暖背景下青藏高原及周边地区冰川变化的时空格局特征，有助于识别“亚洲水塔”的主要储水与供水区域，这对水资源的合理规划与利用具有重要意义。文章通过综合分析，揭示出“喀喇昆仑异常”现象在昆仑山西部和帕米尔高原地区亦有不同程度的表现，分布在这些区域以外的青藏高原及周边地区山地冰川近期大多处于加速消融状态；同时，阐明了近50年来以及未来不同气候变化情景下青藏高原及周边地区冰川变化对流域水资源状况和海平面上升的影响；并指出，要系统开展青藏高原及周边地区冰川的调查与观测，建立气候-冰川-水文过程耦合模型，准确评估变化环境下的冰川水资源状况及其影响，以服务于中国社会经济发展和“绿色丝绸之路”建设。
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