分类： 土木建筑工程 >> 土木建筑工程基础学科 提交时间： 2018-10-26 合作期刊: 《土木建筑工程信息技术》
摘要： 广西荔浦至玉林高速公路是国家高速公路网G59的重要组成部分，项目建成之后将完善中国国家高速公路网，促进北部湾经济向北部延伸，提高南北通道通行能力。项目具有规模和空间距离大、地质和地理环境复杂、涉及的区域规划协调关系较多、控制性工程技术复杂等难点。项目方案设计阶段采用Infraworks作为核心平台，勘查设计阶段采用MicroStation作为核心平台，通过多软件的应用，将道路、桥梁、建筑等数据导入到核心平台中，实现多源数据融合。通过利用BIM技术的综合优势逐一解决项目中存在的难点问题，实现从场地勘测到BIM协同设计、再到施工管理全过程的BIM集成应用，并且在施工阶段自主研发了基于设计BIM模型的施工管理系统，实现施工过程的信息化管理。本项目的BIM技术应用涵盖了勘测、设计、施工阶段，形成了前期应用、协同设计和施工管理的一套全过程应用流程和方法
分类： 土木建筑工程 >> 土木建筑工程基础学科 提交时间： 2018-10-26 合作期刊: 《土木建筑工程信息技术》
摘要： 广西荔浦至玉林高速公路是国家高速公路网G59的重要组成部分，项目建成之后将完善中国国家高速公路网，促进北部湾经济向北部延伸，提高南北通道通行能力。项目具有规模和空间距离大、地质和地理环境复杂、涉及的区域规划协调关系较多、控制性工程技术复杂等难点。项目方案设计阶段采用Infraworks作为核心平台，勘查设计阶段采用MicroStation作为核心平台，通过多软件的应用，将道路、桥梁、建筑等数据导入到核心平台中，实现多源数据融合。通过利用BIM技术的综合优势逐一解决项目中存在的难点问题，实现从场地勘测到BIM协同设计、再到施工管理全过程的BIM集成应用，并且在施工阶段自主研发了基于设计BIM模型的施工管理系统，实现施工过程的信息化管理。本项目的BIM技术应用涵盖了勘测、设计、施工阶段，形成了前期应用、协同设计和施工管理的一套全过程应用流程和方法
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