分类： 地球科学 >> 地理学 提交时间： 2022-04-14 合作期刊: 《干旱区地理》
摘要： 利用ICESat-1、CryoSat-2测高数据与水文站实测数据，分析了19702020年巴尔喀什湖水位变化特征，结合MOD09A1数据及相关资料分析了巴尔喀什湖长时间序列面积和水量变化状况，并利用巴尔喀什湖流域灌溉数据及Climatic Research Unit（CRU）气象数据，简要探究了气候变化及人类活动对湖泊长期变化的影响。结果表明：巴尔喀什湖水位在研究时段内总体呈现先下降后波动上升的趋势，1987年水位值达到最（340.64 m），年内水位增长主要发生在2月底至6月初，且暖季（410月）水位波动比冷季（11月次年3月）更剧烈；19702020年巴尔喀什湖面积从19996 km2 减少到16641.93 km2，湖面缩小约16.77%；在此期间巴尔喀什湖水量损失约为12.33 km3。湖泊动态变化为多种因素共同作用的结果，19701987年湖泊动态变化主要由卡普恰盖水库蓄水和哈萨克斯坦境内灌区耕地扩张等人类活动引起；气温与降水在总体趋势上与湖泊的动态变化并无明显相关性，定量讨论各因素对湖泊动态变化的影响，还需进一步研究。
分类： 力学 >> 基础力学 提交时间： 2023-11-09 合作期刊: 《应用力学学报》
摘要： 为了在设计阶段预估涡桨飞机的振动水平并分析舱内振动环境的影响,亟需建立一套全机级振动响应预计与评估技术。从人体舒适性和健康风险指标出发,建立涡桨飞机振动控制设计流程,识别关键环节及要素。研究解决振动载荷获取、振动分析模型建立、振动响应计算、舱内振动环境评估等核心问题。通过全机地面共振试验和缩比模型振动响应测试风洞试验结果,验证了整机振动分析模型和振动响应计算方法的准确性。所建立的方法、实施流程和途径可为涡桨飞机的振动控制正向设计提供参考。
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