地铁隧道热环境影响机制分析后印本

Analysis of the Influence Mechanism of Thermal Environment in Subway Tunnels

作者： 曹轩 ¹ 韩巧云 ¹
作者单位：

1. 湖南科技大学土木工程学院,湖南湘潭 411201
提交时间：2025-07-17 12:34:20

摘要: 为研究对地铁隧道内热环境的影响因素，对长沙地铁2号线进行数据实测。实测结果表明：地铁隧道热环境主要受到列车运行频次、列车产热量的影响，而隧道内热环境与室外气温成弱相关性。当列车运行时，列车运行频次越高隧道向围岩传热越多；当列车经过时其周围总是隧道向围岩传热，没有列车经过的时刻则有所区别：在列车供暖季主要为围岩向隧道内传热，过渡季与制冷季则为隧道内向围岩传热，同样，在列车停运时隧道内热环境趋于稳定。

地铁隧道热环境气温列车产热量列车频次

分类： 矿山工程技术 >> 矿山地质学
会议： Rock Mechanics Bulletin
投稿状态： 已投稿会议
引用： ChinaXiv:202507.00369 (或此版本 ChinaXiv:202507.00369V1)
DOI:10.12074/202507.00369
CSTR:32003.36.ChinaXiv.202507.00369
推荐引用方式： 曹轩,韩巧云.地铁隧道热环境影响机制分析.中国科学院科技论文预发布平台.[DOI:10.12074/202507.00369] (点此复制)

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[V1]

2025-07-17 12:34:20

ChinaXiv:202507.00369V1

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