重载列车系统动力学研究进展后印本

Review of dynamics research on heavy-haul train system

作者： 王开云, 閤鑫, 陈清华, 胡彦霖, 胡晓宇
作者单位：

1. (西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,610031 成都)
提交时间：2023-11-09 11:26:55

摘要: 重载列车是现代轨道交通运输中的重要运载工具,是煤炭、化石等矿产资源运输的主干力量。随着列车编组长度不断增加和轴重不断提升,其动力学与行车安全性问题日益凸显,制约了重载铁路运输能力与技术的发展。为了提升重载列车系统的动态服役性能,保障列车运行安全性,本综述阐明了重载铁路运输面临的动力学与行车安全性问题,系统梳理了重载列车系统动力学的研究现状,研究了列车纵向动力学、三维列车动力学和列车与轨道耦合动力学的分析理论与研究方法,分析了现有研究的不足及面临的挑战,探讨了其未来研究重点和方向,以期为重载列车技术的发展提供参考。

重载列车动力学纵向冲动轮轨相互作用行车安全

分类： 力学 >> 基础力学

期刊：

应用力学学报

投稿状态： 已在期刊出版
引用： ChinaXiv:202311.00229 (或此版本 ChinaXiv:202311.00229V1)
DOI:10.12074/202311.00229V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.202311.00229.V1
科创链TXID： 809e6bc3-4d34-4fbb-9a3b-cbc76dd59107
推荐引用方式： 王开云, 閤鑫, 陈清华, 胡彦霖, 胡晓宇.重载列车系统动力学研究进展.应用力学学报:https://chinaxiv.org/abs/202311.00229.[ChinaXiv:202311.00229V1] (点此复制)

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2023-11-09 11:26:55

ChinaXiv:202311.00229V1

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