级环境下某1.5级压气机动叶气动优化设计研究

分类： 动力与电气工程 >> 工程热物理学 提交时间： 2017-05-24 合作期刊: 《工程热物理学报》

陈焕龙, 刘华坪, 李林熹

摘要： 针对跨音速压气机通道内部由于激波以及叶片角区内低能流体聚集产生附面层分离导致的流动失稳问题，本文基于叶列间流动匹配与控制叶型中弧线曲率的优化设计思想，以E3高压压气机的前1.5级为蓝本，在级环境下对其转子叶片开展气动优化设计研究。研究结果表明，基于叶型中弧线曲率控制技术的叶片气动优化设计技术能够有效减少优化变量的数目，有效地改善压气机叶片设计点与非设计点的气动性能。

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