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1. chinaXiv:201808.00048 [pdf]

基于改进PBAS算法的级联特征行车检测

孙渊; 侯进
分类: 计算机科学 >> 计算机科学的集成理论

随着车辆迅速增加,智能交通系统中的监控系统需要在复杂环境中快速、准确地检测车辆。因此,在现有研究的基础上,一种高效的车辆检测方案被提出。该方法首先选取像素自适应分割算法(pixel based adaptive segmenter),对其背景模型线性优化,减少运算复杂度,提取前景斑点为定义区域(defined range approach);然后通过设定阈值确定感兴趣区域(Region of Interest);在感兴趣区域里,选取哈尔(Haar-like)特征和方向梯度直方图特征(histogram of oriented gradient),输入到优化后的AdaBoost+支持向量机(support vector machine)级联分类器中进行车辆检测。这些算法保证检测实时性,使用OpenCV库进行实现。大量的实验证明了线性化像素自适应分割算法的优越点,AdaBoost+SVM级联分类器快速性,整体车辆检测算法在检测车辆时的实时性和光照鲁棒性。

提交时间: 2018-08-13 来自合作期刊:《计算机应用研究》 点击量185下载量95 评论 0

2. chinaXiv:201805.00251 [pdf]

基于低精度布料采样的多精度布料构建方法

钟李涛; 侯进; 龚随; 张娟; 唐源皓
分类: 计算机科学 >> 计算机科学的集成理论

为了兼顾布料仿真的逼真度和计算效率,提出一种基于低精度布料采样的多精度布料构建方法。首先,通过对低精度布料运动仿真实例进行数次采样,获取布料各区域在仿真过程中的平均变形度,用顶点平均变形度和边碰撞标记对其进行表示;再根据平均变形度将低精度网格区域划分为高变形区、中变形区和低变形区;然后利用改进的自适应细分算法对三种变形区进行不同程度地细分,从而构建出低精度布料对应的多精度布料几何模型;最后基于多精度几何模型对布料质点质量和弹簧系数进行定义,得到多精度物理模型。实验结果表明,相对于高精度布料,多精度布料减少了网格数量,提高了计算效率;相对于低精度布料,它又提高了仿真的逼真度。

提交时间: 2018-05-20 来自合作期刊:《计算机应用研究》 点击量185下载量106 评论 0

3. chinaXiv:201805.00253 [pdf]

基于椭球拟合的人体—服装碰撞检测方法

龚随; 侯进; 钟李涛; 张娟; 唐源皓
分类: 计算机科学 >> 计算机科学的集成理论

为了实现服装仿真中服装与人体的快速碰撞检测,提出了一种基于椭球拟合的碰撞检测方法。首先,以测地距离等值线为基础数据,结合人体尺寸与身高的线性关系和人体结构特征提取模型特征点,实现模型语义分割;然后,以径向距离的平均值作为椭球与模型之间的拟合误差,采用剪枝优化的二分K均值聚类算法逐步增加聚类中心个数,实现对人体模型的快速聚类并生成一系列逼近模型的最小体积包围椭球;最后,使用生成的包围椭球代替人体模型与布料进行碰撞检测。实验结果表明,该方法不仅能快速实现对三维人体模型的高度拟合,而且有效提高了碰撞检测的计算效率。

提交时间: 2018-05-20 来自合作期刊:《计算机应用研究》 点击量181下载量94 评论 0

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