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1. chinaXiv:201701.00254 [pdf]

典型热层密度模式误差分析

刘卫; 王荣兰; 刘四清; 龚建村
Subjects: Geosciences >> Space Physics

以CHAMP卫星2001-05-15~2008-12-31期间2755天的加速度计反演热层大气密度数据为基准,对JB2008和MSISE-00两模式误差进行了统计分析。发现两模式整体均高估了热层大气密度,但JB2008精度优于MSISE-00模式,JB2008模式平均相对误差是2.2%,MSISE-00模式平均相对误差是17.6%。对空间环境简要分类,统计各类型事件下热层实测和模式密度的纬度和地方时特性,发现MSISE-00模式具有较好的地方时特性,而JB2008模式具有较好的纬度特性。本研究对细化掌握目前热层密度模式误差特性及改进方向具有一定意义。

submitted time 2017-01-22 Hits1008Downloads563 Comment 0

2. chinaXiv:201701.00240 [pdf]

多碎片清除气动辅助异面变轨优化设计

闫瑞东; 王荣兰; 刘四清; 师立勤; 龚建村
Subjects: Geosciences >> Space Physics

碎片清除飞行器异面变轨要消耗大量燃料。该文从气动辅助异面变轨优化设计及设计参数对变轨性能影响分析出发,旨在分析优化气动辅助异面变轨与双脉冲霍曼轨道转移相比燃料节约量。分析研究了不同高度差轨道间实施气动辅助变轨对燃料节约量的影响。地球静止轨道(Geostationary Earth Orbit, GEO)与低地轨道(Low Earth Orbit, LEO)间气动辅助变轨优化速度增量约为1.55km/s、质量面积比172 kg/m2、比冲310 、轨道倾角变化16°时燃料节约率约为45%。对比研究了不同轨道高度差的LEO轨道间实施气动辅助变轨的燃料节约情况。结果表明:随着轨道高度的增加,气动辅助优化效率逐渐降低;相同高度轨道间实施异面变轨,随着轨道倾角的增加气动辅助变轨燃料节约率增大;当轨道倾角小于5°时,采用气动辅助变轨和双脉冲变轨燃料消耗量相等。

submitted time 2017-01-22 Hits791Downloads528 Comment 0

3. chinaXiv:201605.00179 [pdf]

基于小波变换的卫星阻力系数分析

刘卫; 王荣兰; 刘四清; 师立勤; 龚建村
Subjects: Geosciences >> Space Physics

以不同弧长解算天宫一号空间实验室连续55天(d)GPS轨道数据得到卫星阻力系数C_d序列,并对同期的太阳辐射通量f_(10.7)和地磁活动指数a_p,A_p序列高、低频多层小波分解。空间环境参量和C_d序列各层信号滑动相关性的统计分析结果表明小波分解的阻力系数序列与对应的f_(10.7),A_p序列整体具有很好的滞后相关性,验证了通过f_(10.7),A_p预报C_d的可行性。对不同回归模型和回归分析样本序列长度n,分析C_d预报值残差表明:采用f_(10.7)一元回归模型,并取n=20 d时,C_d预报结果最优。另外,NRLMSIS-00模型在350 km高度的中低纬度区域,地磁活动上升相响应过度,而下降相则响应不足;太阳辐射通量上升相响应适度,下降相响应过度。最后对应用前景进行总结,该方法对提高航天器轨道预报精度具有重要参考价值。

submitted time 2016-05-03 Hits903Downloads579 Comment 0

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